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　　全新MG4搭载由上汽与清陶新能源联合开发的70 kWh半固态电池★✿★✿，含仅5%液体电解质★✿★✿，能量密度达180 Wh/kg不朽情缘游戏网站★✿★✿，CLTC续航537公里★✿★✿，相比传统磷酸铁锂（LFP）电池在-7°C低温下续航保持率提升13.8%★✿★✿！电池通过360°针刺测试★✿★✿，耐1000°C高温和80吨侧压★✿★✿，安全性媲美CATL最新电池★✿★✿。相比比亚迪海豚（44.9 kWh★✿★✿，续航420 km）不朽情缘游戏网站★✿★✿，MG4的续航优势明显★✿★✿，且支持150 kW快充（10-80%仅需26分钟）某天女孩喝醉了不朽情缘游戏网站★✿★✿，低温（-10°C）充电效率提升20%★✿★✿！

　　MG4配备120 kW（163马力）后置永磁同步电机不朽情缘游戏网站★✿★✿，峰值扭矩250 Nm★✿★✿，0-100 km/h加速约7.5秒★✿★✿，最高时速160 km/h★✿★✿，基于上汽星云EV平台打造★✿★✿，采用后轮驱动★✿★✿，带来更灵敏的操控体验★✿★✿。相比之下★✿★✿，比亚迪海豚（前驱★✿★✿，70 kW/150 kW电机不朽情缘游戏网站★✿★✿，续航420-520 km）在动力输出和驾驶动态上稍逊一筹★✿★✿。MG4的50:50前后轴配重和低重心设计★✿★✿，确保弯道表现更优★✿★✿，堪称“紧凑型EV中的操控王”★✿★✿！

　　全新MG4车身尺寸为4395/1842/1551毫米某天女孩喝醉了★✿★✿，轴距2750毫米★✿★✿，比海豚（4280/1770/1570毫米★✿★✿，轴距2700毫米）更大★✿★✿，提供更宽敞的后排腿部空间（约900毫米）和后备厢容量（363-1177升）★✿★✿。外观灵感源自MG Cyberster电动跑车★✿★✿，采用封闭式格栅★✿★✿、分体式LED大灯★✿★✿、发光MG徽标和全幅尾灯条★✿★✿，搭配17英寸低风阻轮毂（风阻系数0.27 Cd）★✿★✿。新增**东来紫（Donglai Purple）和清波绿（Qingbo Green）**两种车漆★✿★✿，均采用欧洲进口珠光颜料★✿★✿，时尚感爆棚★✿★✿！

　　MG4首搭MG×OPPO智能座舱系统★✿★✿，集成12.3英寸中控屏（支持5G连接）★✿★✿、7英寸数字仪表盘和HarmonyOS 4.0（预计）某天女孩喝醉了★✿★✿，支持语音控制某天女孩喝醉了不朽情缘游戏网站★✿★✿、手势导航和手机应用同步（如微信★✿★✿、抖音）★✿★✿。系统搭载高通骁龙SA8295P芯片（30 TOPS算力）★✿★✿，响应速度提升30%某天女孩喝醉了mg不朽情缘游戏平台★✿★✿，★✿★✿。相比海豚的DiLink系统（12.8英寸可旋转屏）★✿★✿，MG4座舱更注重跨设备互联★✿★✿，手机可作为数字钥匙或远程控制空调★✿★✿。MG Pilot 2.0提供L2+级驾驶辅助★✿★✿，包括自适应巡航★✿★✿、车道保持和自动泊车★✿★✿，覆盖80%城市场景★✿★✿！

　　2025年上半年★✿★✿，MG在欧洲销量7.85万辆★✿★✿，同比增长33.5%★✿★✿，其中MG4累计销量超4万台★✿★✿，但中国市场仅售13台（2月）★✿★✿，表现低迷★✿★✿。全新MG4以半固态电池★✿★✿、后驱操控和8万-12万元定价（海豚10.58万-13.98万元）某天女孩喝醉了★✿★✿，有望挑战海豚（2025年6月销量2.9万辆）★✿★✿。陈翠表示★✿★✿：“若价格与海豚相当★✿★✿，MG4的先进电池和操控优势将吸引更多消费者★✿★✿！”MG计划2026年将新MG4出口欧洲和东南亚日常护理★✿★✿，★✿★✿，与大众ID.3和雷诺5 E-Tech竞争★✿★✿！

　　全新MG4以全球首款量产半固态电池★✿★✿、537 km续航某天女孩喝醉了不朽情缘游戏网站★✿★✿、后驱操控和MG×OPPO座舱★✿★✿，重新定义紧凑型EV标杆★✿★✿！8月5日亮相后★✿★✿，它会成为比亚迪海豚的“最强对手”吗？快关注保健品★✿★✿，★✿★✿、转发★✿★✿、点赞★✿★✿，第一时间获取更多汽车前沿动态★✿★✿！

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